夜弐の四季鉄日記

四季折々の風景を走る鉄道を中心に夜弐が撮りたいものだけ撮ってゆく自由気ままな活動記録公開のブログです。

食パン

おそらくこれがオイラにとって最後の食パンとなりそうです。

流し撮り

たまには背景ではなく列車をぶらしてみました。

慣れない道のりを行く

中越地震の影響で起きた磐西～只見経由の送り込み回送
雪の降る中、赤２号がひときわ目立っていました。

臨入！？

今夜、高崎を旅立ち土崎へ向うようです。
おそらくデジタル無線取り付けかと
そうなれば全検通すことになります。

定番撮影地！？

地方私鉄系の雑誌を見るとこの撮影地がよく出てきます。
ドライブスルーだしいいとこです。

特雪

来シーズンから浦佐にあるハイモみたいなのが増殖するみたいです。
このときは天候が悪化しましたがこれはこれでいいのかと思います。

廃止

来年三月のダイ改で３・４レが廃止になるそうで
交流区間で余裕に撮影できるいい列車だけに残念です。

博物館へ

ロクイチもそうですが最近そんな噂を耳にしました。
最低でもデジタル無線化するまでは走り遂げて欲しいところです。

湯野上温泉

桜の木に囲まれて渋い駅舎
冬もいいですがやはり春に訪れたい撮影地です。

後打ち

いつも釜先頭で撮影しがちになりますがたまには客車バリ順もいいです。

しばらく活動停止

今日はロクイチでコマの消化してきたので新宿ペンタに６７点検＆修理に出してきました。
二週間ほどのんびり堅気生活をして秋に備えます。

石橋

今日は久々にパニッた石橋へ
やはりネタモノは自由に撮りたいポジションというわけにはなかなか行きませんね。
天気悪いしなんかいまいちでした。
ろくいちはどうやら曇り釜な気がしてしまいます。

雨に打たれて

涼しくなってきましたし秋を求めて東武をまたこつこつ狙いに行こうかと思います。

地方私鉄

鹿島鉄道・神岡鉄道と廃止案がだされましたがどうやら先日、茨城交通も来年三月での廃止案が提出された模様です。
これからは容赦なく地方私鉄が消えていく厳しい時代到来ですね。
わたらせも撮るならば今のうちでしょうか。

ルート１１８

只見からの帰り道、夕飯にラーメンをということで芦ノ牧温泉近くの名の無きラーメン屋に入店を試みました。
味・店構え・店主に関しては最上級かと思います。
漫画に出てきそうな感じでただ驚くばかりでした。
自慢の一品は味噌ラーメンだとか。
興味ある方は探してみましょう。
いろいろ考えさせられる深い店です。

はさがけ

土曜は会津鉄道と只見線訪問に行きました。
天気もよく結果はどうだか分かりませんが行程に関しては大満足でした。
はさがけもかなりデカいものがありさっそく秋らしい撮影が出来たと思います。

木製ラッチ２

駅のはじにはもう一つラッチがあったのでこちらはおそらく朝、通学する学生用に作られたものかと思われます。
昔はきっと多くの人で賑った路線なのかもしれません。

検測車

マヤ検ではないですがたまに撮るのもいいもんです。

上神梅

一つの鉄道建築物でこれほど魅力ある駅はなかなかないかと思います。

夢空間２

天気は悪いですがとりあえず行くだけ行ってみました。
ちょうどはさがけもあり季節感は出たかと
しかもなかなか会えなかった方にようやく会えたってのが一番の収穫でした

安全安定輸送

列車から降りると同時に軽く撮影しました。
しっかり指を指して確認します。

第？鉄橋

勢いよく流れる川の中で撮影
マイナスイオンで気持ちもリフレッシュ？

木製ラッチ

そこにはもう二度と駅員が立つことはないであろう木製ラッチ
哀愁漂うその姿が印象的でした。

見守る

カカシを偶然発見し思わず撮影

さよなら運転

去年の今頃、撮影でしょうか。
電化でもロケがよく、もっと通い詰めたかったと思う路線の一つです。
１０３は終幕間際に狙おうと思いましたが結局、撮影はさよなら運転しか出来ませんでした。
そろそろはさがけシーズン到来ですね。

今年も７５

ついにジャガイモ臨が運転開始となりました。
今年も７５重連が担当だそうです。
臨とはいえ良い時間に東北南部で走るのはありがたいことです。

地元もの

最近、よく回客でハネが運転されます。
意外と入れ換え・連結作業が面白くて地元だし狙うようにしています。

入れ換え前

今日も６１様は動くようです。
地元で気楽に狙ってきます。

あと数年

最近、動きが鈍ってきている気がします。
やはり貨物が鉄の原点であるオイラにとってはまだまだ撮り足りないので活発に動いてもらいたいものです。

エルム牽引

この列車に関しては地味に消滅しそうです。

染まる木々

磐西ワムの電化初カットです。
これ以降磐西通いが続きホント身近な路線になったかと思います。
ばんものDD51やDD53が予定されていますが
ED75ばんものもやってもらいたいもんです。

夢空間

来月羽越で良い時間に夢空間が予定されています。
釜関係無しに天気さえよければ出撃したいところです。
前日には横須賀も入るみたいです。

駅舎撮影

今日はわたらせで渋い駅舎を撮影してきました。
列車はなくとも鉄道の魅力は充分ありました。
あんな駅舎がキハ２８・５８・５２と絡められたらとつい思ってしまいました。

側灯滅

今日は電車から下車して撮影地に向う前に軽く車掌をスナップ
指差確認もバッチリやってくれました。
ついでとはいえなんか得した気分でした。

定期単行

毎日休まず走る国鉄色に腰を据えてのんびり撮影するというのはほんと贅沢です。

オカポン

いつもはパニる撮影地もこの日は誰もいませんでした。

日本海と日本海

４００３レの増結１４連を順光で狙いたいと思いますがなかなか実現しません
また来年への課題となりました。

青空見上げて

ここ最近雨が続いていますので次晴れたら綺麗な青空が拝めそうです。

ローピン原色

夕日を背に北を目指す

バケ３での流しですが一脚があるとだいぶ楽に流せます。

お召し機ＰＰ

このときは天気がホントダメでした。
予報は晴れなのにいざ撮影地に行けばこの天気・・・ほんと困ったものです。

運転・・・週一

いつの間にか金曜しか運転されません
その分ＤＤが付きやすくなったしタキが長くなりました。
でも週一ですからそろそろなくなるのかもしれません

１２連特急

先日ここを通過したらすでにほとんどの場所で稲刈りが終わっていました。
千葉はホント早いので黄金色一色の稲はなかなか見れないみたいです。

重連総括

このときはもっと上を目指すはずでしたが雲がもくもく発生しヤギシブで向い撃ちました。
７５は原色だとパニりますが６４１０００はこのときで二人だけでした。

デカ目

北陸本線はローカルより特急の本数が多いということに驚きました。
このときは４７５は３連ばかりでしたので６連を撮ってみたいところです。

DD53

信越特雪初参戦にしてDD53撮影はホント贅沢でした。
来シーズンも特雪としてお目にかかりたいです。

西日を浴びて

温泉に行く途中にふと時刻表見たらあまり待たずに撮影できそうだったのでお手軽に撮影です。

深緑を行く

深緑の木々を見ると夏が来たって実感します。

青海

来年三月でＣＴが消滅のようです。

会津坂下

冬なのに駅前の桜が開花していたことが印象的でした。
今月「急行奥只見」があるそうです。
過去二回ダメでしたので三度目の正直というところでしょうか。

野菜畑

旅行ついででの撮影ですがそれにしても急行色が見れません

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プロフィール

Author:夜弐
Ｓ５９　彩の国生まれ
さいたま市在住
血液　典型的な？Ｏ型
性格　基本は大雑把、でも好きなことはとことん夢中になれます。
職業　万年平社員
愛機　ペンタ６７Ⅱ　ニコンＦ２・Ｆ５
フィルム　フジクロームがメインでたまにエクタクローム
鉄道写真は毎朝８時定期更新です。
風景写真もちょくちょく増やしていきます。

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